电动汽车时代将至，各国竞相卡位。 韩国未来五年将提供当地电池业者38万亿韩元补助，印尼也推出税务优惠，旨在吸引更多电动汽车厂加码投资该国。
韩国当局公布未来五年规模38万亿韩元的财务援助，以协助本土电动汽车电池生产商分散供应链。
投资北美制造设施的韩企，获得补助的方式包括贷款、信贷担保、降低借贷利率与保险费，以助业者取得美国通胀削减法的减税优惠。
韩国财政部指出，尽管三大电池制造商LG新能源、三星SDI和SK On在全球电动汽车电池市场近半市占，但供应链多元化与内化原物料供给有其急迫性。
在此同时，印尼12日也推出新的税务优惠，承诺在当地增产的电动汽车制造商，可以免除进口税与奢侈品销售税，并可享有较低的地方税率。 但车厂需达成某些生产目标和期限，并从印尼取得部份原物料。 印尼正与邻近的汽车生产大国越南和泰国竞争，印尼提供更多奖励，想借此在全球电动汽车供应链中取得更高比重。
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